近日,凯发k8一触即发品牌集团接连获得大型绿色船舶新船建造订单,市场开拓工作持续发力。
6艘21万吨氨燃料散货船
2月28日,北海造船联合中船贸易与新加坡东太平洋航运公司(EPS)新签4艘21万吨Ammonia DF/DF Ready散货船建造合同;2月29日,北海造船再次联合中船贸易,与新加坡百国山航运公司(Berge Bulk)成功签署2艘21万吨Ammonia Ready散货船建造合同。
6艘船均由北海造船下属中船船舶设计研究中心有限公司(CSDC)自主设计,达到船舶能效设计指数(EEDI)第三阶段(Phase Ⅲ)的要求,同时船舶满足氨燃料预设,后期将配置氨燃料主机,确保未来可采用氨燃料实现船舶全生命周期 “零碳”运营。
2艘11万吨LNG双燃料油船
2月28日,广船国际联合中船贸易与新加坡太平洋航运公司(EPS)签署2艘11万吨LNG双燃料油船建造合同。
该型船是广船国际自主研发设计的新一代LNG双燃料LRⅡ型油船,以“绿色环保”为指引,遵循“高效、环保、安全”的设计理念,采用燃油和LNG双燃料推进,排放标准满足国际海事组织TIER Ⅲ标准,EEDI达到第三阶段要求,具有航速快、空船重量轻、能耗低、适配性强等特点。
| 记 者:王 进
| 来 源:中船贸易/北海造船/广船国际
| 责 编:邝展婷
| 校 对:周 芒
| 审 核:项 丽/甘丰录