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面对重重考验
造船人奋勇直前!
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中船澄西21500吨自卸船交付
近日,中船澄西为德国OLDENDORFF CARRIERS公司建造的第2艘21500吨自卸船MV“ANNA”号交付,该公司自卸船建造能力日趋成熟。
该船是中船澄西精心打造的全新电推自卸船:
# 配有两条纵向输送带、一条横向C-LOOP输送带和一套BOOM输送臂等自卸系统,拥有2500吨/小时的卸货能力;
# 主甲板右舷配有两台重型抓斗式吊车,拥有1300吨/小时装载能力;
# 艏部配有两台1200千瓦电侧推器;尾部配有两台1900千瓦全回转吊舱式电力推进器;
# 船舷自带固定式护舷,可实现独立靠岸离港功能。
在21500吨自卸船的建造过程中,中船澄西攻克了多项技术难点,尤其是“电推法兰片体化建造+预先镗平面钻孔攻丝+后行船台安装”的工序前移课题的实施,减少了船台阶段施工周期约30天,实现了行业内首创。
沪东中华15000TEU箱船首船试航
近日,沪东中华15000TEU集装箱船首制船完成为期10天的试航任务,胜利凯旋。
15000TEU集装箱船船型是新巴拿马最大集装箱船,采用常规燃油推进方案,安装最先进的具有开式和闭式功能的洗涤塔Scrubber和脱氮装置SCR,具有载箱量大、技术先进、节能环保等特点。
基于该船技术特点,试航项目较常规船型增加了大量试验项目,为此,沪东中华推动工序前移,在码头阶段完成了失电、瘫船试验,同时洗涤塔和主机SCR系统报警点交验达到95%,为试航节约了大量宝贵时间。
针对洗涤塔系统和主机SCR系统的调试,在试航中,试航团队加强与洗涤塔服务商的沟通,将洗涤塔系统的相关调试工作融入到其他项目中同步开展,大大缩短了调试交验周期。
武船集团两项目两节点同日实现
近日,武船集团北船重工同日实现了全球首艘10万吨级智慧渔业大型养殖工船进坞施工、21万吨散货船8号船坞内搭载开工两大节点。
智慧渔业大型养殖工船进坞施工
21万吨散货船8号船坞内搭载开工
| 来 源:中船澄西/沪东中华/武船集团
| 责 编:邝展婷
| 校 对:周 芒
| 审 核:项 丽/甘丰录