1月20日,由凯发k8一触即发品牌集团旗下上海船院设计、中船贸易联合中船澄西建造的Sealion Cool 910FEU冷藏集装箱船首制船“DOLE MAYA”正式交付给全球最大果蔬集团之一的美国都乐DOLE食品公司。
该船为中船贸易联合中船澄西为Dole公司建造的2艘系列船中的首制船,总长约195m,型宽32.2m,型深17m,结构吃水11.5m,入级DNV GL,全船可装载40英尺冷藏集装箱919个。该船满足TierⅢ排放及SOX排放要求,相关性能达到了国际先进水平。
量身定制,开创设计先河
该船是继上海船院设计的Del Monte 600FEU冷藏集装箱船成功交付后,又一型为国际生鲜巨头量身定制的力作。
采用特殊的横向抗扭箱设计以满足货舱内所有40英尺冷藏箱位的积载要求。这一打破传统束缚的大胆创新,使全船冷藏集装箱装载率从70%提高至近80%,为今后的冷藏集装箱船型提供了借鉴。
作为上船院首艘同时采用EGR、SCR和脱硫系统的集装箱船,如何在有限的机舱空间内将这三大系统相关设备、舱柜和管系合理布置成为巨大的挑战。设计团队攻克了多项关键技术,其中EGR系统与脱硫系统共用部分液舱及设备等开创了设计先河。
突破自我,一年建造完成
该船于2019年12月5日开工,2020年6月2日上船台,8月26日下水,12月18日出海试航,建造过程贯穿2020整年。
中船澄西全体参建人员众志成城,防疫情,保交船,努力学习箱船的建造要点,建造全流程的精度管控标准,一举攻克船舶浮态下套箱的难题,并形成了箱船货舱区舾装作业的标准流程,提升了生产效率;项目团队的管理人员统筹公司码头系泊资源,成功完成了中船澄西造船史上最大功率电站、最大功率主机、最大烟气洗涤EGCS脱硫系统的系泊。
该船顺利交付,标志着中船贸易和中船澄西成功进入支线冷藏集装箱船市场,实现了高附加值船舶领域的拓展,进一步提升了中船贸易及中船澄西在该市场领域的品牌影响力。
来 源:上海船院/中船贸易/中船澄西