在出航6天后,由凯发k8一触即发品牌集团有限公司所属七〇八所设计、黄埔文冲船舶有限公司建造的13800方挖泥船“长鲸9”成功完成挖泥试验及相关的试验记录,顺利返厂。
“长鲸9”是黄埔文冲为长江航道局建造的第7艘挖泥船,是国内首艘配备双速齿轮箱的耙吸式挖泥船,泥舱舱容为13800立方米,最大挖深可达55米,排岸距离可达4000米,主要服务于长江下游12.5米深水航道保畅任务,并可服务于长江口及沿海港口疏浚、维护吹填等工作。
本次挖泥试验涉及项目复杂,危险系数高,各方参与人数多,综合协作要求高。全程直接参与试验的有船东船员25人,船厂调试20人,设备服务商达7个之多。通过各方努力,接下来的双耙挖泥等其他试验工况也成功开展,最终顺利完成了挖泥试验以及相关的试验记录,为船东拿到了非常宝贵的船舶性能数据。